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書(shū)出版社:同濟(jì)大學(xué)出版社
出版日期:2014-08-01
書(shū)籍作者:蔡寧、黃銘豐
更新時(shí)間:2018-04-02
本書(shū)以BIM技術(shù)在上海陳翔路EPC工程項(xiàng)目中的實(shí)施為主線,緊緊圍繞實(shí)際工程的需要介紹了地道項(xiàng)目各階段的BIM應(yīng)用。
本書(shū)共5章。主要內(nèi)容包括陳翔路工程簡(jiǎn)介、市政項(xiàng)目BIM應(yīng)用思路、BIM軟件的建筑和結(jié)構(gòu)建模、BIM在工程設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)性能分析應(yīng)用,以及施工階段的方案優(yōu)化、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、基于BIM的項(xiàng)目管理、三維掃描、三維打印、智能化測(cè)量等應(yīng)用實(shí)踐,最后對(duì)BIM技術(shù)在陳翔路工程中的實(shí)施情況進(jìn)行了回顧與展望。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面,是國(guó)內(nèi)第一本深入、豐富、貼近實(shí)踐的BIM應(yīng)用實(shí)例解析類書(shū)籍,可為類似項(xiàng)目的BIM研究和實(shí)踐提供指導(dǎo)和參考。
推薦理由:
陳翔路地道工程對(duì)于項(xiàng)目不同參與者的不同任務(wù)分別建立了建筑、地質(zhì)、地基及基坑支護(hù)、地道結(jié)構(gòu)、橋梁結(jié)構(gòu)、管道、場(chǎng)景等子模型,并通過(guò)協(xié)同使各子模型協(xié)調(diào)一致,建立了項(xiàng)目完整的聯(lián)合BIM模型,通過(guò)結(jié)構(gòu)分析、地道光環(huán)境分析、交通模擬等使設(shè)計(jì)更加合理。使BIM 成功應(yīng)用于項(xiàng)目的另一個(gè)重要因素是參與者能圍繞模型,具有管理BIM、共享信息和進(jìn)行協(xié)作的能力。項(xiàng)目組應(yīng)用BIM模型進(jìn)行了項(xiàng)目工程造價(jià)、進(jìn)度、質(zhì)量及安全管理,分析、比較、協(xié)調(diào)和調(diào)整不同子模型的能力,使它們彼此之間協(xié)調(diào)一致,使項(xiàng)目預(yù)算和工程進(jìn)度協(xié)調(diào)一致??v觀全書(shū),陳翔路地道工程BIM應(yīng)用不失為目前較為全面的應(yīng)用實(shí)例之一。
本書(shū)以BIM技術(shù)在上海陳翔路EPC工程項(xiàng)目中的實(shí)施為主線,緊緊圍繞實(shí)際工程的需要介紹了地道項(xiàng)目各階段的BIM應(yīng)用。
本書(shū)共5章。主要內(nèi)容包括陳翔路工程簡(jiǎn)介、市政項(xiàng)目BIM應(yīng)用思路、BIM軟件的建筑和結(jié)構(gòu)建模、BIM在工程設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)性能分析應(yīng)用,以及施工階段的方案優(yōu)化、數(shù)量統(tǒng)計(jì)、基于BIM的項(xiàng)目管理、三維掃描、三維打印、智能化測(cè)量等應(yīng)用實(shí)踐,最后對(duì)BIM技術(shù)在陳翔路工程中的實(shí)施情況進(jìn)行了回顧與展望。本書(shū)內(nèi)容系統(tǒng)全面,是國(guó)內(nèi)第一本深入、豐富、貼近實(shí)踐的BIM應(yīng)用實(shí)例解析類書(shū)籍,可為類似項(xiàng)目的BIM研究和實(shí)踐提供指導(dǎo)和參考。